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如何節約石油?想讓勾臂式垃圾車的朋友們進來看

如何節約石油?想讓勾臂式垃圾車的朋友們進來看看
 
勾臂式垃圾車的油耗不僅與勾臂式垃圾車本身的排水量有關,還與駕駛員的操作習慣有關。有九個關鍵時刻需要捕捉。
 
交通堵塞會持續很長時間。一般來說,超過五分鐘的交通堵塞,或者在車前不是車頭的情況下,應該停車等待。專家計算,空閑等待將消耗每分鐘5克。特別是走走停停,每移動幾米就會塞車,不斷啟動消耗最多的燃油。
 
2. 長時間低速行駛。發動機、油門踏板、齒輪三位一體配合默契,輸出最經濟、最好的動力。“鉛塊”或“滯后塊”會形成“拖塊”,速度不提高,還浪費油。因此,駕駛時要避免低速行駛,一旦條件允許,路面將采用高速齒輪,并將車速保持在中間最省油。
 
3.經常啟動和剎車。除了節流閥和剎車,這是最昂貴的燃料。據專家確定:勾臂式垃圾車每次起動油耗可達3公里,發動機的磨損相當于50公里的磨損;每一次勾臂式垃圾車緊急剎車,浪費的油可以行駛2公里,輪胎的磨損相當于80公里的磨損。因此,要避免頻繁的啟動、熄火和剎車。如果你不能發動勾臂式垃圾車,就不要隨意發動它。勾臂式垃圾車上著了火,在很短的時間內等人不如上了火;制動提倡遠見“點剎”,避免緊急制動。
 
超車時刻。特別是在城市行駛中,道路狹窄,不讓勾臂式垃圾車在前方發生情況,往往激烈加油,劇烈剎車交替,其油耗是正常行駛油耗的2倍以上,所以宜選擇超車路段寬、完整。
 
在夏天長時間使用空調。空調是燃料消耗大戶,每100公里的行駛速度會增加2到3升燃料。
 
6. 油輪超載和超速。如果負荷超過額定負荷,每增加1kg,每公里油耗增加0.01。因此,城市要盡量減輕自己的體重,去除一些不必要的“包袱”。
 
7. 當油輪空了的時候。據估計,中國35%的石油能源被浪費,其中74%左右浪費在勾臂式垃圾車運輸上,而空駕造成的浪費占了一半以上。運營車輛,尤其是出租車,是“效率低下的勞動力”,也是燃料浪費的“很大一部分”。
 
8. 低胎壓。除了驅動力本身,80%的驅動力是由慣性產生的。而胎壓過低,與路面接觸過大會增加阻力,影響滑行。當胎壓比設定值低0.5kg/cm2時,油耗增加5%。輪胎氣壓低還會增加方向不穩定性,增加輪胎磨損。
 
油門踏板波動很大。走軟。勾臂式垃圾車不耗油,在很大程度上是司機加油的方式。有些人喜歡做一些與幾油有關的事,這個習慣是最壞的。專家表示,在一個地方全速行駛相當于行駛1公里。如果要節約油料,正確加油是關鍵,要把輕龍頭,不要踩在硬龍頭上,使發動機在瞬間高速下工作。

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